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Altele ZIEGLER 18M³ PROFI ST 2.18

Dealer number 6663745
Producător Sonstige/Other
Model ZIEGLER 18M³ PROFI ST 2.18
Anul fabricaţiei 2019
Alte informaţii
Tipul autovehiculului: Maşină nouă
Model: ZIEGLER 18M³ PROFI ST 2.18
Anul fabricaţiei: 2019
Dimensiunea anvelopelor: 750/60R30,5 TRELLEBORG
Capacitate totală a pompei (l pe min.): 6000
Volum recipient (litri): 18000

Detalii

ZIEGLER PUMPTANKWAGEN 18M³ PROFI ST 2.18
PUMPTANKWAGEN MIT BEFÜLLKRAN

Ähnlich Marxen Gülletechnik

-ANDOCKKUGEL 10 ZOLL AN KREISELPUME
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-WERKZEUGKISTE
-ZENTRALSCHMIERUNG TANDEM
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-SCHLEPPSCHLAUCHGESTÄNGE 18M
SwingMax3 18m 40/40


Der Behälter des PROFI ST Fass ist aus 5mm-Blechen gefertigt, an den Kanten gewalzt und innen und außen verschweißt. Der Rahmen aus hochwertigen durchgehenden Kantprofilen ist mit dem Fass komplett verschweißt. Durch die serienmäßige Sektionsentleerung und zwei zusätzliche Schallwände in gewalzten U-Profilen wird eine starke und dauerhafte Konstruktion für lange Lebensdauer erreicht, die gleichzeitig für Gewicht auf der Schlepperhinterachse bis zum Schluss der Entleerung sorgt. Die Farbgebung des Behälters und des Fahrzeugrahmens sind besonders hervorzuheben. Alle Güllefasser sind ganzflächig sandgestrahlt, mit einem speziellen Primer grundiert und mit einem Füller aufgetragen, geschliffen und dann mit einem hochwertigen Zwei-Komponenten-Lack lackiert. Innen ist der Tank mit einem säurefesten Epoxy beschichtet.

Alle Wagen sind mit extra starken Achsen von BPW ausgerüstet und haben einen Achsquerschnitt von 150x150mm. Geschmiedete Achsschenkel an den Lenkachsen halten extremen Belastungen stand. Die Bremsen in der Größe von 410x180mm sind mit Tristop-Bremszylindern und einer pneumatischen Feststellbremse ausgestattet. Ein großer Radausschnitt mit langer Radabdeckung sorgt für einen tiefen Schwerpunkt. Die zusätzlichen Radhausverbreiterungen sind an der jeweiligen Reifenbreite angepasst.

Bei der elektronischen-hydraulischen Zwangslenkung Electronic Steering ( MES ) wird anders als bei herkömmlichen Zwangslenkungen der Lenkimpuls vom Schlepper nicht hydraulisch über einen Geberzylinder erfasst, sondern elektronisch über einen Drehwinkelsensor.

Die Zugdeichsel mit 4t Stützlast und Kugelkopfkupplung ist ein separates TÜV-geprüftes Bauteil. Sie ist komplett verzinkt, hydraulisch in der Höhe verstellbar und mit einer hydraulischen Federung ausgestattet. Zusammen mit der hydraulischen Achsfederung ergibt dies komfortables Fahren aus den Feld und Straße. Zum schnelleren An- und Abbauen sind die Wagen mit einem hydraulischen Stützfuss mit Absperrhahn ausgerüstet.

Günstige Finanzierung möglich!

Lieferung Deutschlandweit gegen Aufpreis möglich.

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